L’AdBlue –Urea è un prodotto di sintesi, non pericoloso, da usare solamente nei veicoli dotati di tecnologia SCR per rispettare le normative Euro IV e Euro V e VI in merito alla riduzione delle emissioni di NOx. Inoltre non deve essere aggiunto nel serbatoio del gasolio ma nell’apposito serbatoio dedicato.
Il prodotto risponde ai requisiti di qualità della Norma ISO 22241:1, ISO 22241:2, ISO 22241:3 Edizione Ottobre 2006 (ex DIN 70070) AUS 32.
| CARATTERISTICHE | UNITA’ | SPECIFICHE |
| Aspetto fisico | – | Liquido limpido incolore privo di sospensioni |
| Contenuto in urea | % peso | 31,8 ÷ 33,2 |
| Densità a 20 °C | kg/m3 | 1,0870 ÷ 1,0930 |
| Indice di rifrazione a 20 °C | – | 1,3814 ÷ 1,3843 |
| Alcalinità come NH3 | % peso | < 0,2 |
| Biureto | % peso | < 0,3 |
| Aldeidi | % peso | < 5,0 |
| Insolubili | mg/kg | < 20 |
| Fosfati come PO4 | mg/kg | < 0,5 |
| Calcio | mg/kg | < 0,5 |
| Ferro | mg/kg | < 0,5 |
| Rame | mg/kg | < 0,2 |
| Zinco | mg/kg | < 0,2 |
| Cromo | mg/kg | < 0,2 |
| Nichel | mg/kg | < 0,2 |
| Alluminio | mg/kg | < 0,5 |
| Magnesio | mg/kg | < 0,5 |
| Sodio | mg/kg | < 0,5 |
| Potassio | mg/kg | < 0,5 |
Imballi
- Fustini 10 litri
- Fusti 25 litri
- Tank 1000 litri